Listes Véhicules (OR)
Liste des véhicules
AMC JAVELIN | Javelin SST
| INFO | VALEUR |
|---|---|
| TYPE | CLIENT |
| Emplacement | STBERTH |
| Immatriculation | 5515798 |
| Marque | AMC |
| Modèle | JAVELIN |
| Année | |
| SUIVI PAR | |
| Date : 1ère immatriculation | 1970-01-01 00:00:00 |
| Moteur | V8 |
| Cylindré | 343 |
| Kilométrage | 32000 |
| Date et heure d'achat | |
| Ancienne immatriculation | |
| Nouvelle immatriculation | |
| Puissance (F) | |
| Puissance (DIN) | |
| Date : Carte Grise | |
| N°Carte Grise | |
| État | 2ème Main |
Liste des pièces compatibles
AMC >> Javelin >> 1970
| ID | REF | Pièce | Description |
|---|---|---|---|
| #9 | J3D3-FT1039A | Kit vidande FRAM boîte Auto Filtre + Joint |
Kit vidande boîte Auto Filtre + Joint pour transmission :
Chrysler/Mopar : 30RH-32RH-36RH-42RE A727 A727-36RH A904 A904-30RH A999-32RH Torque Command 727-904 Torqueflite 30RH -32RH -727 -A-904 -A-999 |
| #65 | H1E5-66 | Bougie d'allumage pour moteur toutes marques |
Bougie d'allumage :
Diamètre de filetage : 14mm
Dimension de douille : 13/16" (20.63mm)
Portée : 0.750" (19.05mm)
Ecartement : 0.034" (0.86mm)
Pour moteurs :
Mopar / Chrysler :
L6 : 170 - 198 - 225 - 251
V6 : 201 - 230
V8 : 273 - 318 - 340 - 360 - 361 - 383 - 413 - 426 - 440
AMC:
L6 : 199 - 232 - 258
V8 : 290 - 304 - 309 - 343 - 360 - 390 - 401
Chevrolet / GM :
L4 : 153
L6 : 194 - 230 - 250
V8 : 307 - 350
Pontiac :
V8 : 265 - 301
Cadillac :
V8 : 368 - 472 - 500
BMW :
L4 : 1.8
L6 : 2.7 - 2.8 - 3.2 - 3.5
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| #66 | M3E1-W17507 | Cylindre de roue arrière gauche / GM |
Cylindre de roue arrière gauche GM
Diamètre du cylindre : 1.125" (28.59mm)
Filetage : 3/8-24
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| #67 | M3E2-W17508 | Cylindre de roue arrière droit / AMC / mercury |
Cylindre de roue frein arrière droit
diamètre : 0,875" (22,225 mm)filetage : 3/8-24
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| #97 | M1E6-H86594 | Flexible de frein / durite hydraulique avant à disque Ford / AMC |
Flexible de frein à disque de 1965 à 1966.
Longueur : 16.200" ( 411.48 mm )
Bout 1 Type de Raccord : Male - 3/8"-24
Bout 2 Type de Raccord : Female - 3/8"-24
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| #145 | N4D1-H2514 | Kit de rattrapage gauche pour frein tambour |
Kit de rattrapage gauche pour frein tambour Wagner.
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| #147 | N4D2-H2515 | Kit de rattrapage droite pour frein tambour |
Kit de rattrapage droite pour frein tambour Wagner.
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| #168 | N1F1-169 | Machoires de frein arrière droite et gauche |
Machoires garnitures / segments de frein arrière droite et gauche Bendix 10"x2.5" compatible avec moteur V8 Ford.
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| #191 | N4E1-HW2514 | Kit de rattrapage pour freins à tambour gauche |
Kit de rattrapage pour freins tambours gauche 10" x 2.5" Freinage / tambour 8 composants
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| #192 | N4E2-HW2515 | Kit rattrapage pour freins à tambour droit |
Kit rattrapage pour freins tambour droit Dorman 10" x 2.5"
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| #193 | N4E3-HW2516 | Kit rattrapage gauche pour freins à tambour |
Kit rattrapage pour freins tambours gauche de 9".
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| #194 | N4E4-HW2517 | Kit rattrapage droit pour freins à tambour |
Kit rattrapage droit pour freins à tambour de 9"
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| #195 | N4E5-HW4030 | Kit de maintien pour machoires de frein |
Kit de maintien pour machoires de frein (arrière pour Mustang).
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| #196 | N4E6-HW4049 | Kit de maintien de mâchoires de frein arrière |
Kit de maintien de frein arrière
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| #244 | O1C2-A2 | Roulement de roue + cage |
Roulement de roue + cage. Diamètre intérieur: 0.750 " ( 19.05 mm ) Epaisseur intérieur: 0.610 " ( 15.49 mm )
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| #247 | O1C5-A5 | Roulement de roue + cage |
Roulement de roue + cage. Diamètre intérieur: 1.0375 " ( 34.92 mm ) Epaisseur intérieur: 0.710 " ( 18.03 mm )
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| #248 | O1C6-A6 | Roulement de roue + cage |
Roulement de roue + cage. Diamètre intérieur: 1.250" ( 31.75 mm ) Epaisseur intérieur: 0.625" ( 15.87 mm )
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| #331 | O1F1-45359 | Thermostat / Calorstat 195° |
Thermostat / Calorstat 195°F / 90°C Superstat pour moteurs :
Chevrolet / GM :
L4 : 1.8 - 2.0 - 2.2 - 2.3 - 2.5 - 3.9
L6 : 3.2 - 3.8 - 4.1 - 4.8
V6 : 173 - 196 - 200 - 229 - 231 - 260 - 262
V8 : 262 - 267 - 283 - 302 - 305 - 307 - 327 - 350 - 395 - 396 - 400 - 402 - 427 - 454
Ford :
L4 : 98 - 122
L6 : 170 - 200 - 240 - 250 - 300
V6 : 182 - 232 - 238 - 256
V8 : 221 - 239 - 255 - 260 - 289 - 302 - 351 - 360 - 390 - 427 - 428 - 429 - 445 - 460
Mopar :
L4 : 98 - 153
L6 : 170 - 198 - 225 - 251
V6 : 239
V8 : 318 - 360 - 400
AMC :
L4 : 150
L6 : 196 - 199 - 232 - 258
V8 : 290 - 304 - 343 - 360 - 390
Oldsmobiles :
V8 : 260 - 307 - 330 - 350 - 400 - 403 - 425 - 455
Pontiac :
V8 : 265 - 301 - 326 - 350 - 400 - 428 - 455
Buick :
V8 : 340 - 350 - 400 - 430 - 455
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| #339 | S1C2-C-18-UB | Balai d'essuie glace premium |
Balai d'essuie glace premium 18" (45.72cm) Anco.
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| #524 | O2F1-1181 | Module de conversion allumage électronique type Chevy |
Module de conversion en allumage électronique 12V Pertronix pour moteurs V8 :
Chevrolet :
4.3L/265
4.6L/283
4.9L/302
5.0L/307
5.3L/322
5.3L/327
5.4L/327
5.7L/348
5.7L/350
6.5L/396
6.6L/400
6.6L/402
6.7L/409
7.0L/427
7.4L/454
Pontiac :
6.6L/400
5.7L/350
7.5L/455
6.4L/389
7.0L/428
5.7L/347
6.9L/421
6.1L/370
5.3L/326
AMC :
5.9L/360
5.0L/304
5.6L/343
6.6L/401
5.4L/327
6.4L/390
4.1L/250
4.8L/290
4.7L/290
5.3L/327
4.7L/287
5.1L/309
Oldsmobile :
7.5L/455
5.7L/350
7.0L/425
5.4L/330
6.5L/394
6.1L/371
6.6L/400
3.5L/215
5.3L/324
Buick :
7.5L/455
5.7L/350
6.6L/401
7.0L/425
7.0L/430
6.6L/400
6.0L/364
5.6L/340
Cadillac :
7.0L/429
7.7L/472
6.0L/365
6.4L/390
8.2L/500
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| #565 | J1F3-PS-2003 | Filtre à huile K&N |
Filtre à huile K&N pour moteurs :
Pontiac: - L6 : 230 - 250 - V8 : 260 - 326 - 350 - 389 - 400 - 403 - 421 - 428 - 455
AMC: - L6 : 196 - 199 - 232 - 258 - V8 : 250 - 287 - 290 - 304 - 327 - 343 - 360 - 390 - 401
Buick: - V6 : 198 - 255
Oldsmobile: - L6 : 250
Jeep: - L6 : 230 - 232 - 258 - V6 : 225 - V8 : 304 - 327 - 350 - 360 - 401
Cadillac: - V8 : 350 - 390 - 429 - 472 - 500
Studebaker: - L6 : 170 - V8 : 259 - 289
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| #569 | J1F6-HP-2003 | Filtre à huile K&N Performance |
Filtre à huile K&N pour moteurs :
Pontiac:- L6 : 230 - 250- V8 : 260 - 326 - 350 - 389 - 400 - 403 - 421 - 428 - 455
AMC:- L6 : 196 - 199 - 232 - 258- V8 : 250 - 287 - 290 - 304 - 327 - 343 - 360 - 390 - 401
Buick:- V6 : 198 - 255
Olds mobile:- L6 : 250
Jeep:- L6 : 230 - 232 - 258- V6 : 225- V8 : 304 - 327 - 350 - 360 - 401
Cadillac:- V8 : 350 - 390 - 429 - 472 - 500
Studebaker:- L6 : 170- V8 : 259 - 289
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