| INFO | VALEUR |
|---|---|
| TYPE | CLIENT |
| Emplacement | STBERTH |
| Immatriculation | 30606 |
| Marque | Ford |
| Modèle | Ranchero |
| Année | |
| SUIVI PAR | |
| Date : 1ère immatriculation | 1973-01-01 00:00:00 |
| Moteur | V8 |
| Cylindré | |
| Kilométrage | 90000 |
| Date et heure d'achat | |
| Ancienne immatriculation | |
| Nouvelle immatriculation | |
| Puissance (F) | 24 |
| Puissance (DIN) | |
| Date : Carte Grise | |
| N°Carte Grise | |
| État | 2ème Main |
Électricité intérieur >> Ranchero >> 1973
| ID | REF | Pièce | Description |
|---|---|---|---|
| #1 | J1E1-HP-3001 | Filtre à huile K&N Performance |
Filtre à huile K&N Performance pour moteur :
Ford/Mercury:V8 : 255 - 260 - 289 - 292 - 302 - 312 - 351 - 390 - 427 - 428 - 429V6 : 171 - 232L6 : 170 - 200 - 250L4 : 140Chevrolet:V8 : 327V6 : 262Chrysler/Dodge/plymouth:V8 : 273 - 318 - 325 - 326 - 340 - 350 - 360 - 361 - 383 - 400 - 413 - 426 - 440L6 : 170 - 198 - 225 - 230 - 251Oldsmobile:V8 : 330
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| #5 | J1D2-PS-3001 | Filtre à huile K&N |
Filtre à huile K&N pour moteur:Ford/Mercury: V8 : 255 - 260 - 289 - 292 - 302 - 312 - 351 - 390 - 427 - 428 - 429 V6 : 171 - 232 L6 : 170 - 200 - 250 L4 : 140Chevrolet: V8 : 327 V6 : 262Chrysler/Dodge/plymouth: V8 : 273 - 318 - 325 - 326 - 340 - 350 - 360 - 361 - 383 - 400 - 413 - 426 - 440 L6 : 170 - 198 - 225 - 230 - 251Oldsmobile: V8 : 330
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| #12 | H1E2-SP-431 | Bougie d'allumage |
Bougie Motorcraft pour moteur :
Ford : - L6 : 144 - 170 - 200 - 223 - 240 - 250 - 300 - V6 : 171 - V8 : 272 - 292 - 312 - 332 - 352 - 360 - 390 - 430 |
| #14 | F1E1-7044NA | Joint spi de nez / d'entrée de pont Ford 8.38" / 9" / 9.38" |
Joint spi de nez / d'entrée de pont 8.38" / 8.75" / 9" / 9.38" pour Ford / Mercury / Lincoln
Diamètre extérieur : 3.005 inch (76.33mm)Diamètre de l'arbre : 1.812 inch (46.02mm)Hauteur : 0.455 inch (11.56mm)Références similaires: 2067214, AJ4676A, B8A4676B, C0MW4676A, C2AW4676A3, C2AZ4676A, C2AZ4676B, C3AZ4676A, C6AW4676A, C8AW4676A, CC2AZ4676B, D0AW4676D, D0UW4676A, D1UZ4676A, D4AW4676B, D4AZ4676A, E0TW4676A1A, E0TZ4676B, E2TW4676AA, E2TZ4676A, T1758, WAT4676B, WAT4676B1, WAT4676B2, XW8069, XW8455
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| #28 | F1E2-7692S | Joint spi de sortie de boîte Ford / Mercury |
Joint spi de sortie de boîte pour transmission :
Ford: Automatique : C-4 ; AOD ; C-5 ; Fordomatic ; AODE ; 3N71B Manuelle : Tremec ; Bog Warner T-18 ; T150 ; Ford top leader ; M5R1 ; SR4
Diamètre extérieur : 2.376 inch (60.35mm)Diamètre de l'arbre : 1.5 inch (38.10mm)Hauteur : 0.420 inch (10.66mm)
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| #36 | G1E3-TS17 | Sonde de température d'eau |
Sonde de température pour moteur Ford :
Mopar :
L4 : 97 - 105 - 135 - 156
L6 : 170 - 198 - 225 - 245 - 250
V8 : 273 - 318 - 340 - 360 - 383 - 400 - 426 - 440
Ford
L6 : 144 - 170 - 200 - 240 - 250 - 300
V8 : 221 - 260 - 289 - 302 - 351 - 352 - 360 - 390 - 400 - 410 - 427 - 428 - 429 - 460
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| #39 | F1E3-51098 | Joint spi de sortie de pont / d'arbre de roue / de roulement de roue |
Joint spy de sortie de pont / d'arbre de roue / de roulement de roue pour Buick, Checker, Ford, Lincoln, Mercury
Diamètre extérieur: 2.506 inch (63.65mm)Diamètre de l'arbre: 1.5 inch (38.10mm)Hauteur: 0.437 inch (11.10mm)
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| #40 | G1E5-PS60 | Sonde / contacteur de pression d'huile pour indicateur à jauge / AMC / Ford |
Sonde / contacteur de pression d'huile 65-89 pour modèle avec indicateur à aiguille pour moteurs :
Ford :
L4 : 122 - 140 - 242
L6 : 144 - 170 - 200 - 240 - 250 - 300
V6 : 171 - 177 - 182 - 232
V8 : 255 - 260 - 289 - 302 - 351 - 352 - 360 - 361 - 390 - 400 - 420 - 427 - 428 - 429 - 445 - 460
AMC :
L4 : 150
L6 : 258
Filetage : 1/4-18NPT
Diamètre du filetage : 6.35mm
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| #41 | H1E1-SP-420 | Bougie d'allumage |
Bougie d'allumage pour moteur Ford :
- L4 : 122 - L6 : 240 - 300 - V8 : 289 - 302 - 351 - 352 - 360 - 390 - 427 - 428 - 429 - Y8 : 292 |
| #95 | J3E1-FT1024A | Kit vidange de boite automatique |
Kit vidange de boite automatique FRAM pour transmission Ford FMX
(Crépine + joint) |
| #98 | P1E2-RDS55074 | Joint de carter de différentiel / pont Ford 9¨ |
Joint de carter de différentiel / pont 9 inch
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| #117 | T1C1-KS2328 | Pochette de joint moteur |
Pochette de joint pour moteur Ford:
289: 1963 à 1969 302: 1968 à 1982 |
| #118 | T1C2-OS13260T | Joint de carter moteur |
Joint de carter fel-pro pour moteur Ford: V8-221: 1962 à 1963 V8-255: 1980 à 1982 V8-260: 1963 à 1968 V8-289: 1963 à 1968 V8-308: 1968 à 1987
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| #164 | N4C3-HW7224 | Kit de ressorts pour freins à tambour Ford / Lincoln / Mercury (les 2 cotés) |
Kit de ressorts pour freins à tambour droit et gauche.
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| #168 | N1F1-169 | Machoires de frein arrière droite et gauche |
Machoires garnitures / segments de frein arrière droite et gauche Bendix 10"x2.5" compatible avec moteur V8 Ford.
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| #187 | S3C1-SUM-850312-1 | Allumeur |
Allumeur pour Fort:
V8: 351W. |
| #188 | M4F1-M80903 | Maître cylindre pour frein assisté à disque 1" |
Maître cylindre pour frein à disque assisté Ford / Mercury / Lincoln double cuve.
Diamètre d'alésage : 1" (25.4mm)
Filetage de la première sortie : 9/16"x18
Filetage de la deuxième sortie : 1/2"x20
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| #212 | L1E4-534-10 | Boulons cavalier u-joint pour croisillon d'arbre de transmission 28.6mm( la paire ) |
Boulons cavalier u-joints pour croisillon d'arbre de transmission (la paire).
Diamètre intérieur : 28mm
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| #237 | K1G1-K8103 | Silent bloc inférieur de relais de direction |
Silentbloc inférieur de relais de direction
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| #246 | O1C4-A4 | Roulement de roue + cage |
Roulement de roue + cage. Diamètre intérieur: 1.062" ( 26.97 mm ) Epaisseur intérieur: 0.560" ( 14.22 mm )
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| #249 | O1C7-A12 | Roulement de roue + cage |
Roulement de roue + cage. Diamètre intérieur: 20.866" ( 22 mm ) Epaisseur intérieur: 0.610" ( 15.49 )
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| #250 | O1C8-A13 | Roulement de roue + cage |
Roulement de roue + cage. Diamètre intérieur: 1.377" ( 3.50 mm ) Epaisseur intérieur: 0.625" ( 15.87 mm )
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| #307 | O1H3-125-1230 | Pompe à eau |
Pompe à eau pour V8 Ford small black 255-302-351w, sauf boss.
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| #320 | K1F3-ACO-612 | Silent blocs de barre stabilisatrice 22mm |
Silentblocs de barre stabilisatrice 0.875"(22mm) la paire
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| #321 | G1G1-VR166 | Régulateur de charge / tension |
Régulateur de charge / tension
4 Fiches mâle
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| #331 | O1F1-45359 | Thermostat / Calorstat 195° |
Thermostat / Calorstat 195°F / 90°C Superstat pour moteurs :
Chevrolet / GM :
L4 : 1.8 - 2.0 - 2.2 - 2.3 - 2.5 - 3.9
L6 : 3.2 - 3.8 - 4.1 - 4.8
V6 : 173 - 196 - 200 - 229 - 231 - 260 - 262
V8 : 262 - 267 - 283 - 302 - 305 - 307 - 327 - 350 - 395 - 396 - 400 - 402 - 427 - 454
Ford :
L4 : 98 - 122
L6 : 170 - 200 - 240 - 250 - 300
V6 : 182 - 232 - 238 - 256
V8 : 221 - 239 - 255 - 260 - 289 - 302 - 351 - 360 - 390 - 427 - 428 - 429 - 445 - 460
Mopar :
L4 : 98 - 153
L6 : 170 - 198 - 225 - 251
V6 : 239
V8 : 318 - 360 - 400
AMC :
L4 : 150
L6 : 196 - 199 - 232 - 258
V8 : 290 - 304 - 343 - 360 - 390
Oldsmobiles :
V8 : 260 - 307 - 330 - 350 - 400 - 403 - 425 - 455
Pontiac :
V8 : 265 - 301 - 326 - 350 - 400 - 428 - 455
Buick :
V8 : 340 - 350 - 400 - 430 - 455
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| #338 | S2C5-KG4515 | Amortisseur avant à gaz droite ou gauche |
Amortisseur avant à gaz KYB.
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| #358 | O2H1-125-1380 | Pompe à eau |
Pompe à eau pour L6 Ford 250 GMB.
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| #525 | O2F2-1281 | Module de conversion allumage électronique type Ford |
Module de conversion en allumage electronique 12V Petronix pour moteurs V8 Ford :
3.6L/221
4.3L/260
4.7L/289
5.0L/302
5.4L/332
5.8L/351
5.8L/352
5.9L/360
5.9L/361
6.4L/390
6.6L/400
6.6L/406
6.7L/406
6.7L/410
7.0L/427
7.0L/428
7.0L/429
7.0L/430
7.5L/460
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| #753 | J3E4-58920 | Kit vidange de boîte de vitesse Automatique Ford C6 avec Filtre / crépine + Joint |
Kit vidange de boîte de vitesse Automatique Filtre / crépine + Joint pour transmissions Ford C6 de 1966 à 1974.
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| #1056 | M4F3-MC36397 | Maître cylindre pour freins à disque assistés |
Maître cylindre pour frein à disque assisté Ford / Mercury / Lincoln double cuve.
Diamètre d'alésage : 1" (25.4mm)
Filetage de la première sortie : 9/16"x18
Filetage de la deuxième sortie : 1/2"x20
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| #1057 | M1F2-H78094 | Flexible de frein / durite hydraulique arrière central / Ford / Mercury |
Flexible de frein arrière central. Longueur : 12.750" ( 328,85 mm )
Bout 1 Type de Raccord : Junction - (2) 3/8"-24
Bout 2 Type de Raccord : Female - 3/8"-24
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